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Mondraker Zendit RR – High-End E-Enduro mit Avinox-Antrieb und innovativer Fahrwerkstechnologie
Das Mondraker Zendit ist als kompromissloses High-End-E-Enduro positioniert:
- viel Federweg
- sehr leistungsstarker Motor
- moderne, progressive Geometrie
- abfahrtsorientierte Fahrwerksabstimmung
- Fokus auf aggressive Trail-/Bikepark-/Enduro-Einsätze
Mondraker kombiniert dabei seine Kerntechnologien Forward Geometry und Zero Suspension mit moderner E-MTB-Technik, um ein besonders laufruhiges, kontrollierbares und potentes Bike für anspruchsvolles Gelände zu schaffen.
Entwickelt für aggressives Fahren auf anspruchsvollsten Anstiegen und Abfahrten, vereint das ZENDIT über elf Jahre E-MTB-Erfahrung mit dem kompromisslosen Anspruch des Mondraker Factory Racing-Teams an maximale Fahrwerks-Performance.
Von innovativen Rahmengeometrien im Sinne der „Forward Geometrie“ bis hin zu einem nochmals verbesserten Fahrkomfort dank des patentierten Zero Suspension Systems – Mondraker verschiebt kontinuierlich die Grenzen von Design, Leistung und Innovation, um das Fahrerlebnis auf dem Trail neu zu definieren.
Die vollständig überarbeitete Kinematik der ZERO Suspension ist optimal auf die Leistungsentfaltung des Avinox Motors abgestimmt. Das Ergebnis: mehr Unterstützung, ein sensibleres Ansprechverhalten und maximale Kontrolle, um die zusätzliche Power effizient auf den Trail zu bringen.
Eigenschaften:
- Motor: Avinox
- Akku: 800 Wh, fest verbaut
- Federweg: 170 mm vorne / 165 mm hinten
- Kabellose Funkschaltung
- Laufräder: Mullet-Setup serienmäßig (29" vorne, 27,5" hinten), lässt sich aber auf Full-29-Zoll umrüsten (optional)
- Rahmenmaterial: Carbon (Stealth Air Carbon)
- Interne Kabelführung durch das Steuerrohr
- Gegossene Kabelkanäle (HHG)
- RAHMEN: Zendit Stealth Air full Carbon, Updated Zero Suspension System, 165mm travel, Forward Geometry, internal battery, Boost 12x148mm rear axle, UDH, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG internal cable routing, MAX capacity sealed bearings, oversize 15mm axles, exclusive plastic motor covers.
- GRÖßE: S: 380mm / M: 410mm / ML: 435mm / L: 460mm / XL: 490mm
- DÄMPFER: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65mm. 2-positions lever compresion (Open/Firm), low-speed compression, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings.
- DÄMPFEREINSTELLUNGEN: CS 30 compression, 1,1 Bleed, RL50 rebound, Rezi B40, LML, standard MCU, 0 volume spacers
- GABEL: Fox 38 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm Kabolt axle, 44mm offset. High and low-speed compression, high and low-speed rebound, air preload.
- STEUERSATZ: Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8", 1.5" head tube, Internal cable routing, sealing plugs, without blocklock.
- VORBAU: Onoff S9 30mm 0º, Full CNC, 31.8mm barbore.
- LENKER: Onoff S9 1.0 Carbon, rise: 25mm, width: 800mm, 8º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore. L and XL size: 38mm rise.
- GRIFFE: Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135mm. L and XL: Thicker size.
- SATTELSTÜTZE: Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, 1X Remote lever with bearing, S size: 140-115mm (388-235mm), M size: 160-135mm (428-255mm), ML size: 180-155mm (468-275mm), L size: 210-185mm (528-305mm), XL size: 210-185mm (528-305mm). SATTEL: Ergon SM10 E-Mountain Black.
- BREMSE VORN: Sram Maven Base, 18-millimeter 4 piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads.
- BREMSE HINTEN: Sram Maven Base, 18-millimeter 4 piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads.
- BREMSHEBEL: Sram Maven Base stealth lever architecture, tools-free reach adjust
- FELGEN: DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE, aluminum, hooked / crotchet tubeless TC, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes.
- SPEICHEN: DT Hybrid I Straightpull, w/DT ProLock Squorx ProHead aluminum nipples, Three-cross (1:1) pattern.
- NABE VORN: DT Swiss 370, 15x110mm Boost, Disc IS (6-bolt).
- NABE HINTEN: DT Swiss 370, 12x148mm Boost, Disc IS (6-bolt), Sram XD Steel (SSRAM) freehub body, Ratchet LN 18 freehub system.
- REIFEN VORN: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C Maxx Grip compound, EXO+ protection, 60TPI, folding bead
- REIFEN HINTEN: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra compound, DD protection, 120x2TPI, folding bead
- KURBELN: e*thirteen Helix Core e*spec alloy. All sizes: 155mm
- KETTENBLÄTTER: Sram XX Eagle 36T T-Type, 104BCD, steel, CL55
- PEDALE: N/A
- KETTE: Sram GX Eagle T-Type, 12s, w/Powerlock
- SCHALTWERk: N/A
- SCHALTWERK: Sram S1000 Eagle AXS, T-Type, 12s
- SCHALTHEBEL: Sram Eagle AXS Pod Controller w/discrete clamp, 12s
- KASSETTE: Sram XS 1270, 10-52T, T-Type, 12s
- SCHALTAUGE: Not included - UDH compatible
- GEWICHT: 22.8 Kg
- DISPLAY: Avinox DP100 Display / Avinox BC100 Wireless Controller (L&R)
- MOTOR: Avinox Drive Unit
- BATTERIE: Avinox 800Wh Battery / Avinox 4A Charger
| Jahrgang: | 2026 |
|---|---|
| Zustand: | Neu |
| Bike-Type: | E-Enduro |
| Akku-Kapazität (in Wh): | 800 Wh |
| Motor: | Avinox |
| Federgabel: | 170 mm |
| MTB Eigenschaft: | Fully |
| Radgrösse: | 29 Zoll |
| Schaltung: | Kabellose Funkschaltung, SRAM |
| Federgabel Marke: | Fox |
| Rahmenmaterial: | Carbon |
| Bremstyp: | Hydraulische Scheibenbremse |
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